「福岡高速4号粕屋線」の版間の差分

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'''福岡高速4号粕屋線'''（ふくおかこうそく4ごうかすやせん、{{lang|en|Route 4 Kasuya Line}}）は、[[福岡市]][[東区 (福岡市)|東区]]の[[貝塚ジャンクション|貝塚JCT]]から福岡市東区と[[糟屋郡]][[粕屋町]]にまたがる[[福岡インターチェンジ (福岡県)|福岡IC出入口]]へ至る[[福岡高速道路]]の[[路線]]である。 == 概要 == 路線としての「福岡高速4号線」の概要は以下の通りである<ref>ふくきたネットワーク 2012, p. 6</ref>。 * 区間: 福岡市東区箱崎ふ頭三丁目 - 福岡市東区蒲田三丁目 * 延長: 6.9km * 事業費: 888億円（単価: 129億円/km） * 幅員: 17.50m * 工期: 1991年 - 2007年 [[九州自動車道]]福岡ICと福岡市中心部を直結する路線であり、起点側の一部を除く大半の区間が[[国道201号]]（旧・福岡東バイパス）の高架部に建設されている。本線（出入口部等除く通常時）は全線60km/h規制<ref>ふくきたネットワーク 2012, p. 6</ref>。 全線が {{AHN-AH|1}} [[アジアハイウェイ1号線]]の一部となっている。 == 路線番号 == '''4''' == 出入口など == * 多の津出入口・粕屋出入口については並行する[[国道201号]]と接続している。 {|class="wikitable" |- !style="border-bottom:3px solid green;"|出入口番号 !style="border-bottom:3px solid green;"|施設名 !style="border-bottom:3px solid green;"|接続路線名 !style="border-bottom:3px solid green;"|起点<small>から</small><br /><small>([[キロメートル|km]])</small> !style="border-bottom:3px solid green;"|備考 !style="border-bottom:3px solid green;"|所在地 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[貝塚ジャンクション|貝塚JCT.]] |[[福岡高速1号香椎線|1号香椎線]] |style="text-align:right;"| | |rowspan="4"|[[福岡市]] |- !style="background-color:#BFB;"|401 |[[貝塚出入口 (福岡県)|貝塚出入口]] |[[博多港|箱崎ふ頭]]方面 |style="text-align:right;"| |福岡I.C・粕屋方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|402 |[[松島出入口]] | |style="text-align:right;"| |貝塚方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|403 |[[多の津出入口]] |流通センター方面 |style="text-align:right;"| |貝塚方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|404 |[[粕屋出入口]] |[[篠栗町|篠栗]]・[[飯塚市|飯塚]]方面 |style="text-align:right;"| |貝塚方面出入口 |[[粕屋町]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[福岡インターチェンジ (福岡県)|福岡I.C]] |[[九州自動車道]] |style="text-align:right;"| |一般道との出入り不可 |福岡市 |} == 歴史 == * [[1982年]]（昭和57年）[[3月27日]] - 福岡高速道路の1次供用区間の一つとして貝塚出口供用開始。この時点では貝塚JCTは[[福岡高速1号香椎線|1号線]]貝塚出口のランプの一部であった<ref>40年史 2012, p. 18.</ref>。 * [[1983年]]（昭和58年）[[6月30日]] - 貝塚入口供用開始<ref>40年史 2012, p. 18.</ref>。 * [[1999年]]（平成11年）3月27日 - 9次供用区間の一つとして、貝塚JCT-粕屋間供用開始<ref>ふくきたネットワーク 2012, p. 14.</ref><ref>40年史 2012, p. 18.</ref>。 * [[2000年]]（平成12年）11月21日 - 10次供用区間として、貝塚JCT渡り線（1号線香椎方面-4号線）供用開始<ref>40年史 2012, p. 18.</ref>。 * [[2002年]]（平成14年）[[3月10日]] - 12次供用区間として粕屋-福岡IC間供用開始ふくきたネットワーク<ref>2012, p. 14</ref>、九州自動車道と直結。 * [[2012年]]（平成24年）[[7月21日]] - 環状線全線開通に伴い、全線に「粕屋線」（粕屋線'''4'''）の通称名が付与される。 == 交通量 == 平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス） * 福岡市東区松島4丁目 : 33,296 * 糟屋郡粕屋町江辻 : 14,439 == 関連項目 == * [[福岡高速道路]] * [[九州地方の道路一覧]] * [[アジアハイウェイ1号線]] == 脚注 == {{Reflist}} == 参考資料 == * {{PDFlink|[http://www.fk-tosikou.or.jp/kousya/gaiyou/gaiyou.pdf ふくきたネットワーク] 福岡北九州高速道路公社 (2012-07) 2013年6月5日閲覧。}} * {{PDFlink|[http://www.fk-tosikou.or.jp/kousya/gaiyou/40nenshi/shiryou.pdf 福岡北九州高速道路公社40年史] 福岡北九州高速道路公社40年史編集委員会, ed (2012-12).2013年6月5日閲覧。}} == 外部リンク == * [http://www.fk-tosikou.or.jp/ 福岡北九州高速道路公社] {{Wikipedia/Ja}} [[Category:福岡高速道路|4こうかすやせん]] [[Category:福岡市道|高4]] [[Category:アジアハイウェイ1号線|ふくおかこうそくよんこうかすやせん]]